7月14日，媒体暗访曝光大理豪车租赁行业乱象：当地车行以128元至186元超低价租赁敞篷跑车为噱头线上引流，却刻意篡改车型年份、隐瞒车辆重大事故史，再以话术诱导游客购买高额店内保险，对拒绝投保的游客，还会在还车环节进行恶意索赔。事件引发舆论热议后，大理交通部门迅速介入，责令涉事企业停业整改，并在全市启动租车行业专项整治行动。

这些看似性价比十足的网红租车服务，实则是精心设计的消费陷阱，既侵害消费者合法权益，又埋下了严重的道路安全隐患。

低价引流的营销套路是大理租车宰客乱象的第一步。当下网红文旅消费盛行，不少游客被平价豪车体验吸引，希望以低成本提升旅行质感。不法车行正是抓住游客的打卡心理，用远低于市场均价的报价制造优惠假象，以此抢占线上流量、吸引客源。看似让利的低价策略，并非真实惠民，而是商家为后续层层收割游客埋下的诱饵，为后续违规操作创造了空间。

下一步就是强制推销高额保险、剥夺游客自主选择权的违法操作。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》，消费者依法享有知情权和自主选择权，有权自主选择消费项目与服务内容。但涉事车行刻意模糊保险规则、夸大租车风险，变相逼迫游客高价购买店内保险。这种捆绑式消费彻底违背公平交易原则，让租车服务变相涨价，不仅严重损害游客的经济利益，也破坏了旅游市场的公平交易秩序。

比消费欺诈更致命的是车行漠视公共出行安全、放任事故车辆上路营运的严重问题。消费权益受损尚可依法维权，而车辆安全隐患一旦爆发，将造成无法挽回的人身伤亡。涉事租赁车辆多为有过结构性损伤的重大事故车，车辆核心安全部件存在不可逆缺陷，行驶稳定性、制动安全性均不达标。车行只为追逐经济利益，全然无视驾乘人员的生命安全，将故障车辆投入租赁市场，让普通游客成为安全风险的直接承担者，是极度不负责任的经营行为。

这些租车陷阱并非凭空产生，本质是企业、平台、监管三方责任的共同失守造成。线下车行逐利失德，抛弃诚信经营底线，靠套路营销收割游客；线上平台审核宽松，放任虚假低价、不实车况信息传播，为乱象提供传播土壤；地方日常监管存在盲区，对租车新业态排查不严、惩处不及时，让违规经营有了生存空间。多方责任缺位，最终催生了灰色的网红租车产业链。

放任此类宰客乱象持续发酵，不仅损害游客利益，更会持续侵蚀大理作为文旅城市的品牌形象。当地专项整治为行业纠错拉开序幕，但想要根治乱象，仍需压实企业、平台主体责任和监管机制：市场需要压实企业诚信经营与安全运营主体责任，严查事故车上路、捆绑消费等违规行为；平台应完善信息审核机制，下架虚假引流套路；监管部门需补齐新业态监管短板，安排巡查执法。多措并举的整治措施是修复市场秩序的手段，更是守护文旅长远发展的根基。

文旅产业的核心竞争力从来不是一时的流量热度，而是游客积累的信任感与良好体验。唯有守住消费公平与出行安全底线，杜绝流量套路收割游客，才能让行业实现健康长久发展。

上游新闻评论员 康磊 实习生 张雪莉

编辑：龙春晖    责编：周尚斗     审核：冯飞