近年来民航业的快速发展,创造了大量的就业机会,在一段时间内行业飞行员需求旺盛,促使航空公司提高飞行员薪酬以吸引更多飞行员。中国培养飞行员的模式很独特,通常是由用人单位全资培养飞行员,从学员开始,一直到机长,合同期都是无固定期限。而近15年的民航发展,特别是民营公司逐步做大,急需大量成熟驾驶员。招聘跳槽的飞行员,首先需要给原公司支付培训赔偿金,一般按不同技术等级、结合飞行总经历计价,100-680万不等;当然,这是两家公司间的事,与飞行员本人没有收支关系。
此前,很长一段时间内,由于航天领域的快速发展,国内飞行员的数量早已没有办法满足整个市场的需求,而短时间内也没有办法让更多地飞行员上岗,于是我国决定招募外籍经验丰富的飞行员。这个举措收效甚佳,在此消息出来后,大概有400名韩国顶级飞行员立马投奔中国。人才的流失让韩国当局感到担忧并且还发出严厉警告,不过却没有起到任何效果,那些飞行员却放话绝对不回国,这是为什么呢?