2022年，欧洲“织女星-C”型火箭首次商业发射失败，“织女星”系列火箭从而停飞，重挫欧洲航天计划。“织女星-C”火箭当地时间2022年12月20日22时47分在位于南美洲的法属圭亚那库鲁航天中心发射升空，飞行两分多钟后火箭出现“严重异常”，偏离预定发射轨道，地面控制人员下令火箭自毁。发射服务商法国阿丽亚娜航天公司说，火箭残骸落入大西洋公海水域。

阿丽亚娜5型火箭发射升空（资料图）

报道称，任务失败，客户空中客车公司的两颗地球观测卫星丢失。欧洲航天局和火箭发射负责方阿丽亚娜航天公司提交了一份由独立调查委员会作出的报告。报告得出结论：乌克兰制造的火箭喷管部件无法承受压力和热量。对欧洲人的航天事业而言，“织女星-C”火箭的失败在很多层面上都是一件棘手的事情。几个月来，欧洲一直面临运载火箭不足的窘境，无法将卫星发射到地球轨道，达成其学术、民用或军事目的。

有分析则认为，此前火箭坠毁后各方都怀疑是“大部件”出了问题，比如意大利生产的Zefiro40固体发动机成为关键调查对象，但事后证明火箭的其他地方均是正常的，只有乌克兰提供的这个不太显眼的小零件出了大问题。一些业内人士则认为，欧洲下一步可能会把乌克兰踢出合作方平台而选择其他稳定可靠的供应伙伴；虽然南方设计局在苏联时期的名声非常大，但现在他们似乎已经难以承担新时代的航天任务了，这和俄乌冲突也不存在联系。

在阿丽亚娜1型火箭首次发射27年后，欧洲的阿丽亚娜5型运载火箭将完成最后一次发射，从法属圭亚那的库鲁航天发射中心将两颗卫星送入运行轨道。但随着这次发射的完成，欧洲突然就没有自己的大型运载火箭了。美国有太空探索技术公司的火箭，俄罗斯有“联盟”系列火箭。可欧洲呢？2020年，法国经济部长布鲁诺·勒梅尔在一次会议上承认，在2014年决定按照一次性方案开发阿丽亚娜6型是“没有走对路”。

火箭制造（资料图）

2023年，中国航天可谓异彩纷呈。全年完成宇航发射的次数将逼近70次，成为中国航天新的里程碑。在即将过去的一年里，中国航天科技工作者继续推进航天科技创新并在运载火箭发动机研制、固体燃料火箭研发、可重复航天器研发等方面取得重大突破；继续推进载人航天工程、北斗工程等中国重大航天旗舰工程，打造大型空间基础设施；继续推进遥感卫星、通讯卫星等星座的建设，让中国航天更好造福民众；继续推进国际航天科技合作与交流，中国航天“朋友圈”不断扩大。

2023年9月7日02时14分，我国在酒泉卫星发射中心使用长征四号丙运载火箭，成功将遥感三十三号03星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。该卫星主要用于科学试验、国土资源普查、农产品估产及防灾减灾等领域。2023年9月10日12时30分，我国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭，成功将遥感四十号卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。该卫星主要用于开展电磁环境探测及相关技术试验。

谷神星一号运载火箭第9次飞行（资料图）

作为中国航天的“国家队”，中国航天科技集团为“一带一路”合作伙伴提供卫星研发和发射服务，包括玻利维亚通信卫星、“老挝一号”通信卫星、中法海洋卫星、巴基斯坦遥感卫星一号等均发射成功，在通信、农业、文化、环保、气象等领域发挥了积极作用。中国航天科技集团表示，将继续强化溢出效应，推动航天产品出口高端化、系列化，用一揽子产品、服务和一体化解决方案，为“一带一路”合作伙伴提供更加优质的服务。