金羊网讯 4月21日，在上海举办的“边界觉醒”超级科技日上，宁德时代对外公布了其在电池技术领域的最新研究成果。此次发布的技术涵盖钠新电池、第二代神行超充电池及骁遥双核电池，旨在解决新能源车市场的续航、充电与安全三大核心痛点。

钠新电池：极寒环境性能突破

宁德时代此次推出的钠新电池，通过材料本征层面的安全设计，实现了电池从“被动防御”到“本质安全”的跨越。该技术能够在-40℃至70℃的宽温域范围内稳定运行，实测数据显示，即便在-40℃的极端低温环境下，电池仍能保持90%的可用电量。其能量密度达到175Wh/kg，支持峰值5C充电速率，续航里程可达500公里。这一技术的突破，不仅补足了电池在极寒环境下的应用短板，也为降低对锂资源的依赖提供了新方案。

第二代神行超充电池：超充性能再升级

针对新能源车用户的“充电焦虑”，宁德时代发布了第二代神行超充电池。该电池峰值充电功率达1.3兆瓦，换算成直观体验，即1秒可充入2.5公里续航。在-10℃的低温环境下，15分钟内可从5%充至80%电量，续航可达800公里。这一技术刷新了全球超充性能的上限，有望推动全民超充时代的到来，显著提升用户的充电体验。

骁遥双核电池：双核架构引领技术革新

此次发布会的重头戏，莫过于融合双核架构与自生成负极技术的骁遥双核电池。该技术将电池包分为两个独立的能量区，主能量区负责日常续航，增程能量区则通过自生成负极技术提升能量密度。实测数据显示，双核架构使电池体积能量密度提升60%，重量能量密度提升50%。在特定配置下，该电池可实现1500公里的超长续航，输出功率高达1000kW。这一突破不仅解决了单一化学体系难以兼顾全场景的技术瓶颈，也为新能源车市场的多元化需求提供了新解决方案。

【点评】宁德时代通过 "钠新电池 + 双核架构 + 超充技术" 的组合拳，构建了多资源协同的能源生态。这一战略不仅突破了锂资源瓶颈，更通过架构创新解决了安全与续航的行业痛点。随着华为、比亚迪等企业加速超充布局，一场围绕能源效率的产业竞赛已全面展开。未来的汽车市场，将不再是 "纯电 vs 混动" 的选择题，而是 "谁能定义能源自由" 的终极较量。

（文/晓航 图/官方提供）