4月18日，苏州市低空经济发展推进大会召开，以推动全市打造全国低空经济示范区，形成低空经济新增长引擎。2024年以来，苏州在低空经济领域抢先布局，竞逐产业高地，争创全国低空经济示范区，发布系列政策，开展系列活动，持续拓展低空经济的新场景，全力实现低空产业的新应用。

打造低空应用新场景

2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行，无人机产业进入规范化发展新阶段，各项配套政策、规章规范也正逐步落地，低空经济迎来新的“政策风口”。

2月27日，电动垂直起降航空器eVTOL跨城跨湾航线首次演示飞行在深圳举行，将单程3小时的地面车程缩短至20分钟。该航空器正是在峰飞航空科技昆山研发制造基地生产的。据介绍，该飞机可搭载5人，最大起飞重量2000公斤，最大载荷400公斤，最大航程250公里，最大巡航速度200公里/小时，核心模组100%国产化。目前，峰飞航空已100%完成2吨级货运eVTOL航空器V2000CG符合性验证试验。

电动垂直起降航空器沿珠江飞行 图源：央广网

这次飞行成功不仅是昆山企业推动科技成果落地转化，创新应用场景的新探索，也是为昆山培育壮大航空航天产业注入新动能。从郊野飞行、景区游览，再到城市日常出行，随着低空空域逐步放开，低空经济商业化路径已逐步明朗。在未来5到10年，早高峰打个“飞的”快速通勤，甚至自己开着飞行汽车上下班，不再是遥远的梦想。

培育低空产业新机遇

2024年2月印发的《苏州市低空经济高质量发展实施方案（2024-2026年）》提到：培育低空应用新场景，丰富公共服务领域的应用。

近日，苏州相城经开区北桥街道新北村周平家庭农场多了两个“大家伙”——农业无人机。伴随着阵阵的轰鸣声，它们腾空而起，雾状的药液从无人机“肚子”里钻出，飞向广袤的麦田。之前都是人工施肥，3个人起码要2天时间才能施完这一百五十亩地，现在有了无人机，不到一下午就能施完了，节省了不少人工。

农业无人机作业

春耕时节，走进江苏昆山陆家镇，来到江苏省昆山市陆家镇的一处连片麦田。放眼望去，看不到忙碌的农民，只见一架无人机在麦田上空盘旋。在这里，无人装备已经覆盖稻麦生产耕、种、管、收的全程作业。耕播机可一并完成施肥、耕地、播种作业；收割机在收割的同时监测谷物收获质量，并将相关数据上传至数据平台，还能将稻草切碎还田或交由打包机打捆进行有机处理；收获的稻麦由无人车运到农场的烘干中心实现自动烘干入库……

无人农场智慧生产示意图

根据行业调研，2023年中国智慧农业市场规模或超千亿元。崛起的低空经济，将加速推动农业现代化发展，为乡村振兴插上“双翼”。

拓展低空飞行新业态

2024年1月，苏州召开的新年第一会，以创新、智能、绿色、安全为方向，加快构建由10个重点产业集群和30条重点产业链组成的“1030”产业体系，为推进苏州市新型工业化发展提供支撑。

同年2月，《苏州市低空经济高质量发展实施方案（2024～2026年）》出台，聚焦城市低空载人载货运输需求，开展低空航路航线划设研究工作，绘制低空航图，完善全市航路航线网络布局，统筹利用城市和区域低空空域资源。另外，苏州市构建低空智慧物流体系，大力拓展城市低空配送场景。

下一步，苏州将以无人机和有人驾驶直升机等飞行器为抓手，开展低空转高空，城际飞行、跨境飞行等空中货运新业态。前瞻谋划与重点物流企业、航运公司合作，紧密链接无锡苏南、南京禄口等周边客货运输机场，后续连接苏州异地货站、物流园区与货运机场之间的空中走廊，做大低空物流市场规模，塑造新“空中城市”。

上游新闻 孙一鸣

编辑：肖玲    责编：周希    审核：袁享林