据财联社官方媒体报道，近日，加强战略矿产出口全链条管控工作部署会召开。会议指出，坚持“预防在先，处置在前”，密切跟踪战略矿产流向，强化信息研判共享，及时做好预警和相关处置，严防战略矿产非法外流。商务部新闻发言人就开展打击战略矿产走私出口专项行动应询答记者问。商务部表示，要求各相关部门加强执法协作、严厉打击战略矿产走私出口、形成“齐抓共管”的高压态势，采取切实有效措施、坚决防止战略矿产非法外流。

中国商务部联合多部门，召开加强战略矿产出口全链条管控工作部署会，开展打击战略矿产走私出口专项行动。主要包括伪报瞒报、夹藏走私、“第三国”规避走私稀土及战略金属的行为，中方在谈判结束不到12小时，就进行了重拳打击行为，释放的信号很明确，那就是稀土等战略金属属于战略资源，关乎国家战略和国防安全，中方将严格管控出口。这个举动是对所有国家，并非单单针对美国，但毫无疑问，此举让特朗普失算了，特朗普急需的稀土是得不到了。

稀土（资料图）

在中美会谈后，特朗普多次表示，希望用减免的关税来换取中方对稀土的出口管制，他在近日的发言中说，现在美国军工和半导体企业对稀土的依赖已经到了临界点，压力太大了。不过我们依旧严控稀土出口，这是一种国家安全的必要措施，在未来，我们的稀土管理只会更加严格，这不是美国拿所谓的虚空造牌关税筹码就能换走的战略资产，他们越是威胁，那就越是得不到，这不是和我们打交道的正确方式。

近段时间以来，除了美国之外，中方出台的稀土出口管制措施，其产生的影响也正开始令其他一些国家感到“胆寒”，印度就是其中之一。据香港《南华早报》近日报道，中国是电动汽车零部件和稀土加工领域的全球领导者，中方稀土出口管制正令印度快速增长的电动汽车行业面临新的不确定性。分析人士表示，此举暴露出印度对中国供应链的严重依赖程度，并可能破坏该国在清洁能源领域所立下的壮志雄心。

稀土开采（资料图）

在稀土市场，中国控制着全球63%的稀土开采量和90%的稀土加工产量，而中国的稀土管制不仅扼住了美国军工发展的咽喉，同时对于刚刚起步的印度电动汽车行业来说，也有着致命打击。据报道指出，尽管印度拥有约690万吨稀土储备量，但是印度国内开采和加工不发达，导致印度严重依赖从中国进口。

为摆脱对华依赖，印度2024年紧急加入美国主导的“矿产安全伙伴关系”，并与美签署关键矿产供应链合作备忘录，试图通过免税政策吸引美国投资。然而，美国《通胀削减法》对电池矿物来源的严格限制，令印度企业短期内难以享受税收优惠。

稀土（资料图）

但是美国自身稀土产业链高度依赖中国——85%的精炼需在中国完成，其唯一稀土矿商MP Materials因关税战已暂停对华出口。即便美印达成“类自贸协定”，印度仍需5-10年才能建立自主稀土供应链，而莫迪的电动车窗口期仅剩5年。与此同时，中国多部门联合开展“打击战略矿产走私”专项行动，深圳会议部署切断伪报瞒报、转口贸易等灰色通道，最高检介入严惩走私网络。

如今，中国对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等7类中重稀土相关物项实施出口管制，犹如一记重锤，狠狠砸向了印度电动汽车产业。市场研究公司Grant Thornton Bharat的合伙人兼汽车行业负责人萨克特·梅赫拉直言，中国对稀土矿物，特别是用于电动汽车发动机的稀土磁铁的出口限制，预计将给印度电动汽车行业带来供应链瓶颈。