出租车长期挤占公交车站?巴南区出手了 出租车长期挤占公交车站?巴南区出手了
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2025-05-21 20:44:08
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“之前还有乘客摔倒”“公交车摁喇叭提醒有时根本不管用”……近日,有网民在华龙网重庆网络问政平台发帖反映,巴南个别轨道站存在出租车挤占公交车站现象。5月7日,平安巴南进行了回复:已督促辖区交巡警支队加大该路段整治力度。

现场:出租车占道 公交车进出站不易

网民在华龙网重庆网络问政平台帖文截图 

4月18日,网民在华龙网重庆网络问政平台发帖反映,巴南区樵坪米业公交站,长期被出租车占用,影响乘客乘坐公交车,希望进行规范管理。接到反映后,华龙网重庆网络问政平台前往现场进行实地探访。

樵坪米业公交车站位于巴南区渝南大道,旁边是龙洲湾枢纽站,紧邻轨道3号线鱼胡路站,人流量很大。

当天下午2时左右,在学堂湾往高职城方向一侧樵坪米业公交站,一道蓝色水马组成的隔离栏,把一排停车候客的出租车,挡在公交站之外,现场排了近10辆出租车。

往高职城方向的樵坪米业公交站,一辆公交车“艰难”进站 

虽然公交站已有一道水马阻挡,但由于现场候客出租车较多,留给公交车进出站的通道变窄,一辆从学堂湾方向开来的199路公交车进站仍显“吃力”。好不容易进站,上下乘客之后出站时,前方又停着一辆出租车和一辆社会牌照车辆,出站也不易。公交车连摁了数声喇叭,才驶离公交站。

往高职城方向的樵坪米业公交站,公交车出站颇为不易 

枢纽站一侧樵坪米业公交站,这里没有像对面一样有水马隔离栏,4辆出租车直接停在公交站候客。

枢纽站一侧的樵坪米业公交站,有4辆出租车在公交站候客 

我们在现场观察发现,公交站陆续有出租车离开,又陆续有出租车驶来,多的时候,有5辆左右出租车候客。虽然站台很长,但公交车只能在后半部分停靠上下乘客。

乘客:执法车来了“拓儿车”才会走 别的理都不理

枢纽站一侧樵坪米业公交站,有9条公交线路停靠 

龙洲湾枢纽站一侧的樵坪米业公交站,共有9条公交线路停靠,乘客对出租车占用公交站的现象,意见比较大。

“出租车占用了公交站,导致公交车进不了站,乘客上下车很不方便,也不安全!”家住附近的张女士说,特别是在早高峰,公交车进不了站,在站外暂停,部分乘客跑过去希望能上车,但公交车没进站不能开门,乘客又只有跑回来。前不久,她就看到一个老年乘客跑来跑去摔倒了。

乘客张女士说,出租车占用公交站严重影响公交车上下客 

“‘拓儿车’也要做生意,在这里上下乘客,倒还可以理解,但是在公交车站停起等客就要不得了,你看嘛,公交车别个啷个进站嘛?”乘客张先生在向我们介绍情况时,正好有一辆公交车被出租车“挤”在站外,他指着“鸠占鹊巢”的部分出租车,情绪有点激动。

枢纽站一侧的樵坪米业公交车站,有多辆出租车在公交站候客 

市民周先生也经常在此坐公交车。他说,有的出租车稍微自觉一点,公交车摁喇叭它会让一下。但有的出租车理都不理,只有执法车来了,他们才会开走。不过,执法车走了,这里又会有出租车占道的现象。

公交司机:影响公交车进站 有安全隐患

在枢纽站外的广场上,我们碰到一名公交车司机,他直言不讳地说,出租车占用公交车道,对公交车进站影响很大,也存在很大安全隐患。

往高职城方向的樵坪米业公交站现场 

“公交车靠都靠不拢!”公交车司机熊先生介绍,特别是早高峰,出租车占用公交车站的现象特别突出,除了出租车之外,有时还有网约车占道,严重影响公交车上下乘客。

枢纽站一侧的樵坪米业公交车站,有出租车停靠候客 

310路公交车司机彭先生认为,出租车占用公交车站,除了影响公交车进站之外,也很容易引发事故。他举例说,出租车占道,导致公交车不能正常进站。乘客有时要走到站外,有时又要退回到站台,这样跑来跑去,很容易诱发事故。

为何该站“挤占”现象屡禁不止?出租车司机有话说

出租车司机对于占道现象如何看?我们也采访了部分的哥的姐。

在高职城方向一侧樵坪米业公交车站,一辆出租车看到我们在现场拍摄,立即驱车驶离。在经过我们身边时,还专门踩了一脚刹车,摇下右前车门的玻璃,冲我们这边喊了一句话:没得耍事。

将车停在公交车站候客的一名出租车司机表示,他们停这里候客不违规,不影响公交车进站。这名的哥说,有时在路上跑十几公里,都拉不到一个乘客,枢纽站那里人流量大,出租车到那里停靠等客,是为了多跑几单业务,也是为了方便枢纽站出来的人打车。

枢纽站一侧的樵坪米业公交车站,一辆公交车在上下客 

的哥吴先生认为,出租车占用公交车站,属于乱停乱放。他表示自己不会这样做,“他要去排,他各人去排,反正我不得去。”

提起樵坪米业站出租车占道现象,的姐邵女士显得有点难为情,先是叹了口气,然后把这种现象归结为“出租车生意不太好”,出租车到公交车站候客也是为了拉客。

各方建议:设置出租车站 规范管理

如何解决公交站被出租车占用的现象,乘客、公交司机、出租车司机都有不同的看法和建议。

乘客张女士认为,最好在公交车站前方或后方划一个出租车站,这样公交车能正常进站停靠,出租车也有地方停车候客。

万达前面学堂湾公交站,出租车站+水马的“组合拳”,有效改善了出租车占用公交车站的现象 

市民周先生建议执法部门加强执法力度。在他看来,占道的出租车只有看到执法车来了才会走。

公交车司机熊先生建议“三管齐下”,一是在该路段安装摄像头,加大摄像纠违的力度;二是执法人员加强现场巡逻;三是在该路段开辟出租车站,照顾出租车候客的需求,引导其有序候客。

学堂湾公交站:设置出租车站 有效改善占道现象

离开樵坪米业公交站,我们又来到距此3公里远的学堂湾公交站探访。

万达对面学堂湾公交车站,设置了出租车站供出租车停靠候客 

我们在现场看到,学堂湾轨道站下面渝南大道两侧设有出租车站。出租车在出租车站排队,未发现占用公交车站候客的现象。

万达前面学堂湾公交站,出租站+水马的“组合拳”,有效改善出租车占用公交车站的现象 

在结束现场探访后,我们专门坐了一辆出租车回两江新区。的哥王先生建议樵坪米业站也可以像学堂湾站一样,设置出租车站,这样出租车和公交车互不影响,可以缓解占道现象。

平安巴南:已督促辖区交巡警支队加大该路段整治力度

接到网民关于樵坪米业公交站长期被出租车占用的反映后,华龙网重庆网络问政平台联动了巴南区。

5月7日,平安巴南进行了回复:已督促辖区交巡警支队加大该路段整治力度

原标题:民声直通车|出租车长期挤占公交车站?巴南区出手了

编辑:夏洪玲    责编:吴忠兰    审核:冯飞

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