轨道交通2号线的4编组列车，是大家对重庆轨道交通最初的记忆与难忘的情怀，随着6编组、8编组列车的逐步上线，4编组列车已全部退出运营舞台，如今，这批最早的4编组列车要“变身”回归啦！今（24）日，重庆交通开投轨道集团介绍，为提升运营服务效率，推动2号线4编组列车升级改造，目前，已有1列4编组列车改造为8编组并上线。

为什么要将4编组改造为8编组？轨道集团负责人介绍，如今2号线已从当年的观光线路成为市民出行的重要方式，客流屡创新高，短短的4编组列车，不再能满足市民乘客日益增长的出行需求。

车头改造前后对比 

4编组列车如何变身为8编组列车？答案是从正中间一分为二，加入4节新编入的车厢，同时，把此前4编组列车的门机系统、广播系统、网络系统等全部换新升级，并打造了诸多令乘客耳目一新的服务细节。

“从视觉上来看，列车的动态地图显示屏更大了，从原来的12寸增加到43.1寸，画面进一步美化，新增了换乘站提示、到站信息等内容，车厢头尾处还增设了LED显示屏，乘客查看乘车信息更加方便。”上述负责人说道。

车厢内改造前后对比 

此外，在乘坐体验方面，改造后的列车座椅全部更新为采用防滑材料的不锈钢座椅，新增车厢的地板布采用更加防滑、耐脏、耐磨的材质，新车的“强冷”“弱冷”功能也上线了，列车空调系统还具备根据满载率自动调节空调温度的功能，环形拉手改为三角形拉手，方便乘客抓握，气动车门改造为齿轮传动车门，提升运行可靠性，新增车厢采用LED灯照明，在节能的同时增加亮度。

目前，除了已上线的1列车外，还有1列已改造列车正在进行调试，另有4列4编组列车已经返厂接受升级改造，预计2025年全部上线运营，将为市民带来更加便捷的出行体验。

上游新闻记者 谭旭

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