5月30日，重庆市交通运输委组织召开《重庆市加快建设西部国际邮政快递枢纽行动方案》（以下简称《行动方案》）《推进“邮运通”发展助力乡村振兴行动计划》（以下简称《行动计划》）宣贯推进会，上游新闻记者从会上获悉，计划到2027年，西部国际邮政快递枢纽初步形成，影响力和辐射能力大幅提升，全市具备条件的区县实现“邮运通”模式全覆盖。

会议现场

推动1—2个区县实现无人机、无人车在邮政快递业场景化应用

《行动方案》聚焦重庆产业结构优化升级和辐射带动西部地区协调发展，以构建“全球123快货物流圈”为目标，着力打造具有国际竞争力的西部国际邮政快递枢纽。

提出了“实施国际快递发展环境优化、跨境寄递能力提升行动、快递与关联产业协同发展、快递+临空经济融合发展、数字赋能邮政快递业发展”等5大行动14项具体工作任务。

计划到2027年，西部国际邮政快递枢纽初步形成，影响力和辐射能力大幅提升。力争全市邮政行业的业务收入年均增长9%左右，快递业务收入年均增长12%左右，培育3-5家年业务收入超过10亿元的快递企业。从当前情况来看，行业收入增长速度较快，目前约达到16%。

同时，力争实现3个品牌快递企业的航空货运班机到渝运营，当前已有中邮航空、顺丰航空在渝落地；力争行业智能化项目在渝试点应用，推动1—2个区县实现无人机、无人车在邮政快递业场景化应用。

智能化分拨中心运转中

到2027年年底 全市具备条件的区县实现“邮运通”模式全覆盖

“邮运通”是集寄递物流、农村电商、普惠金融等于一体的新业态新模式，按照“政府引导、多跨协同、融合发展、服务乡村”原则，推进农村地区交通运输、邮政、商贸、农业、供销、快递资源整合，健全农村寄递物流体系，优化农业社会化服务，形成网络覆盖健全、资源整合高效、运营服务规范、产业支撑明显的公共服务体系，为推进乡村全面振兴、加快推动农业农村现代化提供有力支撑。

《行动计划》按照2024年、2025年、2027年三个阶段，设置了定性目标和定量指标。

到2024年年底，重点打造“邮运通”示范区县3—5个，建设区县共配中心3—5个、村级综合便民服务站400个以上；到2025年年底，累计打造“邮运通”示范区县10个、建设区县共配中心10个、村级综合便民服务站1000个以上；到2027年年底，全市具备条件的区县实现“邮运通”模式全覆盖，助力乡村全面振兴。

具体来说，重点推动以下三方面的工作：

一是推动共建共享，健全“邮运通”寄递物流网络，包括建立健全寄递物流体系、建设改造区县共配中心、优化拓展乡镇共配中心、转型升级村级综合便民服务站，打通农产品进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”；

二是推动产业发展，丰富“邮运通”服务功能，包括助力特色农业产业发展、拓展农产品寄递新通道、推动农村电商融合发展、加大普惠金融支农力度；

三是推动规范发展，创新“邮运通”运营机制，包括打造“邮运通”品牌、推动标准化运营、强化信息互联互通、推进监管下沉等。以此打造具有重庆辨识度的“邮运通”新业态新模式，助力乡村全面振兴。

上游新闻记者 黎静

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