6月28日，渝万高铁建设再传捷报。上午9点，随着最后一次爆破声的响起，中铁三局渝万高铁站前3标三岔湾隧道顺利贯通。这是渝万高铁首座贯通的两千米以上隧道，也是自大塘沟隧道贯通之后，渝万高铁忠县段贯通的第二座隧道，标志着中铁三局渝万高铁站前3标隧道项目施工进入全面推进阶段。

俯瞰三岔湾隧道。

三岔湾隧道位于重庆市忠县白公街道境内，全长2395米，为单洞双线隧道，设计时速350公里，最大埋深118米，采取进出口双向掘进施工。隧道范围内的地形地质条件较为复杂，岩性多变，同时分布多种不良地质。洞口地形陡峭，进洞条件差，施工难度大，安全风险高。

隧道二衬混凝土振捣作业。

据了解，施工中，该项目采取快速超前支护、控制开挖进尺等多项技术措施，保障隧道掌子面施工安全和顺利进行；大力推行隧道机械化配套工装，引进36米自行式液压全幅模板仰拱栈桥，仰拱施工采用移动式布料小车进行分窗浇筑，实现混凝土均匀进料浇筑，提高施工质量和综合功效；二衬施工采用12米液压整体式无门架结构智能衬砌钢模台车，从下至上分层对称浇筑作业，形成整体连续成型施工工艺，确保开挖支护、仰拱填充、二衬浇筑均衡快速生产，为隧道如期顺利贯通提供了坚实保障。

防水板铺挂施工作业。

贯通后的三岔湾隧道。

“三岔湾隧道于2023年3月正式进洞施工。施工中，我们始终坚持‘管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测’原则，严格按时序推进。经过15个月的紧张施工，隧道比计划提前55天贯通。”中铁三局渝万高铁站前3标项目部负责人介绍说。

上游新闻特约摄影 赵军 张圳阳 摄影报道

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编辑：吴珊    责编：陈曦     审核：冯飞