7月22日5时
历经20个小时连续作业
渝万高铁
最大、最深的钢围堰——
㽏井河双线特大桥7号主墩双壁钢围堰
封底混凝土浇筑顺利完成

㽏井河双线特大桥
7号主墩双壁钢围堰封底混凝土浇筑
分两次进行
第一次浇筑
已于7月7日完成




中铁十八局渝万高铁站前2标㽏井河双线特大桥连接忠县高铁站,是渝万高铁站全线的重要控制性工程。桥梁7号主墩位于水中,墩高84.5米,采用双壁钢围堰施工。双壁钢围堰长33.2米、宽19.0米,壁厚2米,深度43.5米。其现场组拼、沉放及封底施工,受三峡库区水位变化等因素影响,施工难度较大。
原标题:再传捷报!渝万高铁最大钢围堰封底浇筑完成→
编辑:王光建 责编:张小驹 审核:宋岩