7月，国内新能源乘用车月度销量首次超过燃油乘用车，汽车电动化的“上半场”势不可当，智能化的“下半场”正当其时。

图源：中国汽车报

近期，无人驾驶汽车火遍全网，武汉、广州、上海、深圳等地，陆续开展无人驾驶出租车运营服务，

智能驾驶时代即将全面到来。

常州正凭借新能源整车、汽车零部件等，先进制造业产业优势，加快发展智能网联汽车，积极入局无人驾驶赛道，开启“快跑”模式！

01 Robotaxi试验平台落户常州新北

近日，新北区与优咔科技签署战略合作协议，共建5G-A、车路云一体化、无人驾驶运营（Robotaxi）技术综合试验平台。双方将建立智能网联创新示范基地，探索汽车智能网联创新应用。

此次合作将在新北区选择合适的测试路段，就自动驾驶单车智能和车路云一体化融合等方向进行创新应用的研发测试，同时开展Robotaxi运营（即无人驾驶出租车运营）的场景化验证测试。

上海优咔网络科技有限公司主要从事车联网服务业务，是国内年服务超百万辆车最大的第三方平台，车联用户超过1000万。目前，车企客户主要有上汽、吉利、领克、极氪、东风等。

今年7月，优咔科技成立了优咔（常州）网络技术有限公司，在常州建设自动驾驶智算平台，打造自动驾驶数据闭环工具链平台和智驾开发平台。目前，智算平台相关设备已开始进场安装。

车路协同自动驾驶系统本质上是向每辆车提供“上帝视角”，它不仅能帮助车辆在“完美”视角下保障安全，还能高效分配道路时空资源，让交通要素各行其道、各得其所。

上海优咔网络科技有限公司CTO  李勋宏：优咔科技将凭借端到端、5G双卡、AI大模型等技术能力，叠加常州的汽车产业优势，争取打造自动驾驶和智能汽车行业先进示范区，形成产业集聚效应，吸引更多合作伙伴的加入。

02 常州发布全国首个“车能路云”应用融合方案

多场景测试不仅能完善无人驾驶汽车技术能力，还将优化用户乘坐体验。日前，智能网联汽车测试基地在溧阳开工，全国首个“车能路云”一体化方案发布同时发布。

常州将以上黄驾校及周边开放道路为载体，联合上海汽检打造全面服务于企业研发、测试验证及认证的专业智能网联汽车测试基地，建设国际适应性环道、性能测试区、模拟城市街区等三大测试区域。

在测试基地建设的基础上，常州进一步增加智能出行光储充换系统、智能出行一体化云端系统，支撑智能网联汽车技术创新和相关标准完善，加速建成具有全球影响力的智能网联汽车产业高地。

未来，上汽创新研发总院、理想汽车、蔚来汽车、智己汽车、TUV南德等整车企业、认证机构将以联合共创、战略合作的模式，助力测试基地发展。

03 3D环绕感知技术打造全场景智驾

单车智能是目前自动驾驶的另一大技术路线，常州企业深入智能传感器领域，拓宽自动驾驶应用场景。

近日，中以常州创新园园区企业Foresight（福飒特）公司，推出了最新科研产品——“蜻蜓眼”，它搭载360度视角的3D环绕感知技术，无论在城市环境还是在极具挑战的越野环境中，都能为驾驶者提供精准的物体检测，甚至可以通过盲点检测和警告功能实现自动驾驶。

Foresight公司应用工程师 Roey Ginansky：“蜻蜓眼”能够对车身前视、后视、侧视进行环绕感知，从而实现驾驶者自主泊车和泊车辅助，满足不同整车厂商对车身周围的感知需求。

无人驾驶技术融合了人工智能、5G、大数据等核心技术，能够催生新产业、新模式、新动能，是高质量发展必不可少的新质生产力。

发展无人驾驶新质生产力，常州自带产业优势。去年，全省2/3的新能源汽车都在常州下线；今年上半年，全市新增新能源汽车公共和专用充电场站236座、充电桩1911个，新能源汽车新车单月渗透率接近50%。

2023年，我国无人驾驶市场规模约为3301亿元。有机构预测，到2030年，中国智能网联汽车市场规模有望突破5万亿元，“车路云一体化”相关市场规模超14万亿元。

常州将持续发挥产业优势，加快基础设施建设，加大技术研发应用，带动汽车、传感器、通信、算力等细分领域共同发展，引领智驾产业、智驾生活变革。

原标题：落户常州！无人驾驶出租车测试平台来了

编辑：胡苏    责编：周希     审核：肖玲