8月24日，重庆开展了市内规模最大、场景最多的车网互动应用，当天组织和引导超7.58万台新能源车辆集中参与错峰充电、V2G反向放电和虚拟电厂参与削峰，范围涉及全市38个区县，在用电高峰时段降低和转移负荷约27万千瓦，有效助力电网削减高峰负荷。

今年入夏以来，重庆市遭遇持续性高温天气，局部地区最高温度达到44℃，用电负荷快速攀升，全市电力保供工作进入关键阶段。国网重庆市电力公司联动重庆市公交集团开展重庆地区规模最大、场景最多的车网互动应用。

新能源车主正在将车辆设置为V2G反向放电状态。

24日晚上8点，全市共有120辆新能源汽车在85个V2G站点（120个桩）参与V2G规模化反向放电试点应用，场景涵盖公交、公共场站和办公场所等场景，放电共持续2个小时，累计反向放电1700余度，可满足超420户居民用户1小时的用电需求。

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据了解，V2G即新能源汽车向充电桩反向输送电力。V2G桩既能给车充电，也能承载电动车反向放电，让电动汽车变成一个巨型“充电宝”。重庆市鼓励新能源汽车用户在电网负荷低谷以外的时段，即电价较高时通过V2G桩向电网放电，以此获得相应的经济效益。通过反向放电，既能提高电网电力平衡、安全应急等响应能力，在削减用电负荷的同时，还将为车网互动规模化应用提供支撑。

与此同时，为应对夏季用电高峰，国网重庆市电力公司利用谷段电价政策，引导电动车用户在谷段充电，助力电网移峰错峰。据悉，8月24日共有7.56万辆新能源汽车集中在电网负荷谷段时期参与错峰充电，为用电高峰时段最大让出超26万千瓦负荷。同时，当天还有88个充电桩通过虚拟电厂模式在电网负荷高峰时期参与电网削峰，共降低电网高峰负荷近1万千瓦。

重庆V2G规模化反向放电试点应用现场。

“我们通过这次大规模车网互动应用，不仅有助于本轮高温削减电网高峰负荷，助力电网安全迎峰度夏，同时也有力验证新能源汽车与电网融合互动的成效，为今后我市开展更大规模车网互动奠定基础，进一步推动我市车网互动规范化、市场化、常态化、规模化发展，更好助力重庆超充便捷城市建设和国家车网互动示范城市申报。”国网重庆市电力公司营销部市场处负责人表示。

当前正值迎峰度夏决战阶段，国网重庆市电力公司将继续主动靠前做好优质服务，引导全社会科学用电、错峰用电，共同打赢迎峰度夏攻坚战。

上游新闻记者 陈英 通讯员 冯胜岚 唐红艳

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