轨道列车直接开进校园，不光告诉大家它底部长啥样，还能帮助学子、产业工人进行实操，提升技能水平。9月24日，川渝媒体记者“渝工”文化采风行活动走进了在重庆公共运输职业学院创立的全国首个交通工匠学院。在校区的浮雕广场，2辆“退役”的重庆轨道2号线列车，以360度的“全貌”呈现，让川渝媒体记者走进底部，探个究竟。

重庆公共运输职业学院作为以轨道交通（干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通）为主体专业的高职学校，2020年依托全国职工教育培训示范基地，创建了全国首个交通工匠学院，也是重庆市总工会认定的首批工匠学院。

工匠学院该如何发挥优势，培养更多的工匠人才？据重庆公共运输职业学院相关负责人介绍，依托学校创建的劳模和工匠人才创新工作室，以及一批实训基地，持续为交通等相关产业提供培训、竞赛、考证和学历提升等服务。

“前方弯道，注意瞭望；前方到站，注意减速……”走进校区里的城轨高铁共享实训基地，学生们或在实训室模拟练习城轨车辆驾驶，铁道机车/动车组驾驶，或城轨车辆检修。“完成这些虚拟仿真的实训之后，他们才可进入到后面的实车上进行现场实践，可以说虚拟仿真实训和工作现场操作实现无缝对接。”在基地里，上游新闻记者看到实训基地建设的铁路线，放置的一些退役实车，还有老师和同学正在现场开展教学。

“周宗明劳模和工匠人才创新工作室”带头人周宗明介绍：“这里既可以满足学校的实训教学，也可满足轨道列车司机等企业工种的技能鉴定工作。”

目前，学校正在打造跨座式单轨实训基地，引入2辆从重庆轨道2号线退役的4节编组列车。其中，一辆可从底部完全看到单轨车辆构造，主要用于车辆大修学习；一辆则完整呈现，主要用于月检、例检等学习。

“跨座式单轨实训基地可满足研学研修研创的实践教学、新工匠的培训，也可作为科普基地。”周宗明介绍，该实训基地从今年8月底开始修建，并将于今年年底建成。

重庆公共运输职业学院相关负责人表示，近年来，学校主动融入重庆交通强国试点建设及“33618”现代制造业集群发展，着力将工匠学院打造成为“劳模、劳动、工匠”三种精神的传播基地、职工综合素质的提升基地和产业工人技能培训的示范基地，为助推产业工人队伍由“工”升“匠”作出突出贡献。

据校方提供的数据显示，作为交通工匠学院，学校已累计为相关产业提供培训、竞赛、考证和学历提升等服务7万余人次。今年以来，开展企业员工培训班67班次，共计培训6007人次；开展技能等级认定2076人次，取得证书1624人（含在校生数据）。

目前重庆已建设10所重庆工匠学院、194家市级劳模和工匠人才创新工作室，为全市工匠人才培养培训搭建平台、提供舞台。计划5年内，培育选树100名巴渝大工匠，示范引导各区县总工会、各市级产业工会积极支持培养1000名左右区县（产业）级工匠人才、10000名左右企业级工匠人才，构建大国工匠、巴渝大工匠、区县（产业）工匠等多层级工匠人才培育体系，在全社会营造崇尚劳动、尊重工匠、学习工匠的良好氛围。

上游新闻记者 徐勤 主办方供图

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