据九派新闻报道，最近，有人发文称，“张家界景区”被拆分成近20个小景区，每个小景区单独收费，引发争议。

网络曝光的一张图片显示，在“张家界景区价格表”中，列有19个景区，收费价格多为一两百元。有人对此表示不满，“一个大景区，硬生生被拆成十几个小景区。”此事引起舆论关注和讨论后，张家界市文化旅游广电体育局工作人员表示，张家界市内有多个景点，每个景点单独收费，“长久以来都是如此”。另有张家界国家森林公园管理处的工作人员称，“图片所列景点均是不同地方，需单独收费，其中，国家森林公园的门票有四天有效期”。

其实，一些游客和网友对“张家界景区”被拆分收费一事确实存在误解。张家界是湖南省的一座地级市，当地有丰富的旅游资源与知名景点，其中最有名的当属“张家界国家森林公园”，是个5A级景区，还有天门山、黄龙洞等景区，它们共同构成了张家界的旅游“名片”。这些景区有的距离很近，也有的相隔较远，外地游客一般会选择几个最经典、性价比最高的景区游玩，多数人并没有走遍张家界全域的时间和精力。因此，张家界的各个景区会单独收费，其运营也具有各自的独立性。如果用所谓的“张家界景区”来混淆张家界的旅游景区，显然是一种误解。

但是，游客对景区收费模式的一些合理建议，值得认真倾听。如今，全域旅游的风潮在全国很流行，不少旅游城市都采取“打包”的方式，设置景区“联票”或“通票”来满足游客需要，这样一来，既避免了一些游客担心的景区票价过高、重复收费等问题，也能避免产生各个景区为了争夺游客而生成的无序竞争问题。

其实，张家界一些景区已经开始尝试“通票”模式。在张家界，这种玩法叫做“一票制”——由张家界国家森林公园门票（含环保车）和“三索一梯”（天子山索道、黄石寨索道、杨家界索道、百龙天梯）四大交通工具门票组成。从2023年12月21日起，张家界国家森林公园就已经开启“一票制”模式了，目前来看，已经得到市场的积极反应。但将整个张家界景点纳入“联票”体系，恐怕还需要做更多工作。

其他一些旅游城市的成功经验也值得参考。比如，山西平遥以古城知名，有不少古建筑都吸引着外地游客。为了方便游客游览，当地推出了125元的平遥通票，可游览22个景点。河北承德也是一座旅游城市，但其知名景点不仅有避暑山庄，还有普陀宗乘之庙、普宁寺等，如果想要游览以上多个景点的游客单独购买门票，不仅费时费力，也价格不菲。好在，当地推出了联票，可以畅游承德的各大景区，性价比也很高。山东曲阜的“三孔”景区联票也是如此，游客花140元就能参观、游览孔府、孔庙、孔林，也比单独付费要便宜一些。这类做法不仅极大地方便了游客，也对优化当地的旅游市场、打造文旅名片，发挥了十分积极的作用。

当然，也有游客并不愿意购买“大联票”，只愿意选择个别景点参观，对此，也要尊重他们的选择权，提供更加精细的销售方案。说到底，旅游业发展最重要的就是时刻把游客的权益与感受放在心上，以提升游客的游玩体验为目标。尽量给游客创造便利条件，尽力让游客玩得安心、放心，也是进一步拓展旅游市场、获取持久市场口碑的基本要求。从这个意义上讲，尽管上述事件中存在一些游客的误解，包括张家界在内的诸多旅游城市，依然有较大的工作提升空间。如何才能不断提升服务品质，特别是给游客带来更多便利与实惠，是各大旅游城市需要长期思考的问题。

编辑：康磊    责编：龙春晖     审核：王蓉