1月28日晚，在兴隆场车站上行驼峰，调车员们坚守在岗位上，认真完成每一次任务。驼峰作业人员在这里将一列列货运列车解体，然后再由下方的编组人员串起来重新“编织”，保障着满载货物的列车驶向全国各地。

春运期间，铁路货运和客运同样忙碌，除了煤炭、化肥、粮食等国计民生重点物资依靠铁路运输，市民的生活物资保障也离不开铁路。

1月28日，农历除夕，兴隆场车站安全生产调度指挥中心一片忙碌，电话声、指令声、对讲机声接连不断，值班员们准确发出指令，确保编组作业安全高效完成。兴隆场编组站是西南地区货物列车的汇集中心，包括中欧班列、西部陆海新通道班列等在内的南来北往的货物列车在这里解体，然后按照货物去往的不同地方快速编组，最终载着一批批货物驶向四面八方，而调度车间就承担着调度进场货物列车的重任。

当晚，在兴隆场车站另一侧的上行驼峰，运转车间同样忙碌，运转车间的调车员们坚守在岗位上，认真完成每一次任务。

据了解，整个春节期间，兴隆场车站的一线员工尽数在岗，保障节假日期间中欧班列、西部陆海新通道等重庆开放大通道的高效畅通。也是在他们的坚守下，今年春节期间，兴隆场车站预计将发运重庆中欧班列近50列，货重近5万吨，为本地外向型经济的持续发展注入了强劲动力。 上游新闻签约摄影师 郭晋 摄影报道 投稿邮箱：syxw@vip.163.com

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