近日，空气中还夹杂着丝丝寒意，在白市驿隧道项目第一期工程第一标段项目施工现场，施工人员高建军正在使用钢板切割机，进行加工隧道支护使用的工字钢拱架工作。

“我们这个项目在2月7日部分工点复工，2月12日所有工点全面复工，目前施工作业人员到岗163人。”中建三局白市驿隧道项目第一期工程第一标段项目经理杨健告诉记者，项目已经进入隧道主体施工阶段。

在施工现场，记者看到一派热火朝天的建设景象。多个工点正在有序地工作，运输车辆往来穿梭，将挖掘出的土石及时运离现场；工人们头戴安全帽，在各自的岗位上紧张而专注地忙碌着，有的在进行隧道的支护施工，有的在操作机械设备，确保工程按计划稳步推进。

据了解，白市驿隧道项目位于九龙坡区和重庆高新区，为四横线分流道（快速路八横线）穿越中梁山的重要控制性工程，为重庆中心城区中南部重要的东西向快速通道。

项目整体呈东西走向，目前正在实施的是一期工程一标段（白市驿隧道项目一期工程第1标段），起于快速路一纵线狮子口立交东侧，沿规划走廊向东延伸，以特长隧道形式横穿中梁山，止于内环华岩立交，路线全长10.4km。主线按城市快速路标准设计，设计车速80km/h。主要包含隧道3座（特长隧道1座）、立交4座（互通立交1座、一般立交3座）。目前正在实施的是一期工程第1标段，该标段主线里程范围为K3+060～K7+704段，总长4644m，主要内容包括主线白市驿2号隧道（4400m，标准净宽14.49m）及两端部分路基段、深基坑、施工通道（275m）、泄水洞（1034m）、管理用房等工程，预计2027年底完成。

“该标段正在实施隧道开挖、支护、仰拱、衬砌工作，目前已开挖掘进1公里，完成本项目的17%，后续待隧道贯通后，将实施隧道中的机电安装、沥青路面等工程。”杨健介绍。

白市驿隧道作为快速路八横线穿越中梁山的重要控制性工程，建成后，将成为中心城区重要的东西向快速通道，也是成渝高速、渝湘复线高速的横向连接通道，弥补中心城区中西部片区间东西向干道的不足，完善主城中部的骨架路网结构，加强白市驿片区与华岩片区的直接联系，推动沿线经济社会发展，方便周边市民交通出行。

原标题：白市驿隧道已进入主体施工阶段 建成后将成为中心城区重要的东西向快速通道

编辑：滕飞飞    责编：郭承斌     审核：毛丹