2025年春运于2月22日落下帷幕，民航重庆空管分局在为期40天的保障工作中，面对大流量、复杂天气等挑战，圆满完成重庆江北国际机场第四跑道投用后的首个春运保障任务，共安全保障各类飞行任务143895架次，较去年增长3.06%，为旅客安全顺畅出行筑牢坚实防线。

今年春运期间，重庆江北国际机场完成旅客吞吐量和安全起降航班架次均创历年春运最高纪录，位居全国十大机场前列。在2月1日至2月10日航班高峰期，重庆江北国际机场连续10天单日起降航班超1000架次。

面对航班量高位运行与四跑道投用等叠加的复杂条件，民航重庆空管分局提前谋划，精心部署，组织各岗位力量充分备战春运保障。

民航重庆空管分局塔台管制员时刻关注跑道运行。朱鹏 摄

管制运行部门结合前期春运流量预测与天气预报，依据双重预防工作机制，全面识别各类危险源，梳理各项安全风险点，制定了详细的风险防控措施。此外，加强对管制员的培训，提升应急处置能力，借鉴近期国外航空事故教训，组织开展鸟击、严重颠簸、机上失火等专项应急演练，确保管制员在面对突发情况时能够迅速、准确地做出反应，有效应对春运大流量。

设备保障部门组织人员前往各台站开展设备检查，确保台站导航设备和天线等室外单元满足运行保障要求，对无人值守雷达站设备运行、供电、传输等方面的运行风险和隐患进行全面排查，确保各类传感器、通信设备等关键网络设备的稳定性和准确性，全力为安全运行提供坚实的设备支撑。

技术保障部动力设备岗人员细致地检测并排除设备故障。颜思明 摄

春运期间的天气变化给航班运行带来了较大影响。气象人员时刻关注天气变化，提供24小时不间断的气象服务。除了依托预报员每日班前讲解冬春季节复杂天气之外，还持续开展低能见度特征研究、春运期间天气趋势预测，为管制部门和航空用户提供精准的气象信息，助力航班安全平稳运行。

气象观测员向航空气象用户通报气象信息。唐巧 摄

下一步，民航重庆空管分局将继续提升保障能力和服务水平，在接下来的重庆江北国际机场T3B航站楼投用及重庆地区空域调整等工作中，为航班和旅客提供更加安全、高效的服务，为重庆地区民航事业的发展贡献更大力量。

上游新闻记者 王渝凤 通讯员 杨凯宁

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