从2月25日开始，225路公交正式由长江二路至陈家坝公交车站延伸为长江二路至钓鱼嘴大道南段，在陈家坝站之后，增加了星港路、清渊路和钓鱼嘴大道南段三个站，极大地方便了沿线居民的出行需求。

大渡口区人大代表、重庆交通开投公交集团西部分公司党委副书记、总经理李兴成表示，这一改变，要源于之前深入社区的一次调研。

“当时，居民给我们说他们希望225路终点站可以延伸，我们经过向辖区交通局、交警部门等申报后，确定可以增加两个经停站。”李兴成说，2023年9月，延伸线路的通知就获得了批复，并在当年9月开始试运行。经过一年多的试运行，225路确定正式延长线路，确保居民出行的需求。

居民的呼声

“225路公交能不能延伸到我家门口？”

家住大渡口区绿地听江左岸的居民曾阿姨之前住在冻库附近，后来家里买了房子，便住进了新家。

曾阿姨以前到大坪老姊妹那里去玩，直接坐225路公交车就能直达，但搬到这里以后，坐225路就不方便了。

随着大渡口区钓鱼嘴周边商品房的入住率越来越高，居民的出行需求也越来越大。

2023年，作为大渡口区人大代表，李兴成多次前往社区进行调研，现场了解到有居民希望把公交站设到自己家门口。

“这是老百姓对出行的一种盼望，我们会尽快回复您的。”李兴成告诉大家。

新增3个站

带来的变化是重视民意的一种表现

调研回来以后，重庆交通开投公交集团西部公交分公司陈家坪分部开始针对这条线进行调研。

调研的内容分两个方面：第一，延伸的线路是否适合居民出行；第二，延伸后实际出行的居民需求是多少？

经过前期缜密的调研发现，随着大渡口区的建设，钓鱼嘴周边的道路建设情况良好，公交延伸线路完全符合出行的需求。另外，延伸后可以方便周边近万名居民的出行。

“尤其是225路公交要经过茄子溪、庹家坳、百花村、建设村、石坪桥、大公馆等地方，如果居民需要换乘轨道交通或者直达渝中区，只要乘坐225路公交就能到达，非常方便。”陈家坪分部立即将这一调研结果向分公司及主管部门汇报，并确定了延伸的站点。

2023年9月，线路延伸的需求得到了上级主管部门的批复，225路开始在延伸的站点上试运行。经过一年多的试运行，2月25日，225路确定正式延长线路。

值得一提的是，新增这3个站，实际上带来的变化是对民意重视的一种表现。同时，也是公交把握市民出行需求、运力调整、服务民生、提升分担率的具体实践。

225路获评三星级线路

未来将打造“公交＋文体旅”发展模式

2月25日，在创建“印象巴士”特色支部暨225路“穿越时光·幸福专线”体验活动仪式上，225路还获评了公交集团颁发的三星级线路荣誉称号。

据了解，随着大渡口区滨江路沿线旅游的不断升温，尤其是马桑溪大桥网红打卡地的出现，大渡口周边的旅游日渐火热，乘坐公交打卡大渡口的市民越来越多。

活动现场，陈家坪分部还通过收集社情民意，了解市民对出行的意见和建议。同时，围绕听民意、集民情、聚民智，把握市民、学校、企业出行需求变化，挖掘常规公交服务潜力，进一步构筑公交高品质发展的科学支撑，深化打造“公交上的生活圈”，为市民出行提供强有力的保障。

为了让大家感受到公交服务的热情，在当天的活动仪式上，还邀请乘客登上225路党员先锋号车，开启了一场体验225路公交的特别旅程。

下一步，225路将深耕大渡口区的旅游资源，打造“公交＋文体旅”发展模式，以市场需求为导向，更好地服务市场。

需要乘坐225路打卡大渡口的市民请注意了，225路公交在早晚高峰期3分钟到5分钟发一班车，平峰时期5分钟到8分钟发一班车，若遇到客流叠加，甚至会两辆车一起发，进一步满足和提升乘客的出行需求与体验。

上游新闻记者 王渝凤

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