从1917年“飞行汽车之父”柯蒂斯尝试研制人类第一款飞行汽车；再到1991年首款垂直起降飞行汽车的问世……人类对“如何为汽车插上翅膀”的探索，从未停止。2025全国两会，“飞行汽车”成为热门话题之一。

继2025年国务院政府工作报告再提低空经济后，3月8日，十四届全国人大三次会议第二场代表通道集中采访活动上，“飞行汽车”首次在通道中如此直观地介绍。

“一个全新的Al时代正在来到！”全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏称，现在正在研发的分体式飞行汽车“陆地航母”，计划在2026年上半年量产，这将成为全球首款规模化量产交付的飞行汽车。

为抢占先机，重庆已经布局。3月2日，全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车计划于今年底启动新一代“飞行汽车”的试飞工作，并于明年推出。未来5年，长安汽车将在低空经济领域投入超200亿元，十年投入超1000亿元。

赛力斯等头部车企也积极招聘“飞行汽车”相关人才。重庆两江新区最新的行动计划也提出，推动新能源汽车头部企业布局“飞行汽车”。2025年，重庆将新增通航制造业投资100亿元以上，低空经济主体数量达到400家，加快打造“低空经济创新发展之城”。

科幻已经照进现实，可以预见，未来的城市天空，飞行汽车将蹁跹而过，各式无人机穿梭其中，飞行汽车沿着既定的航线飞行……一座“天空之城”正向我们走来。

上游新闻记者 严薇 陈竹 邹孟霖 魏嘉

编辑：邹孟霖    责编：李莉     审核：阮鹏程