近日，国家税务总局、财政部、国铁集团联合发布公告：11月1日起，我国铁路客运领域将推广使用全面数字化的电子发票，为旅客和单位报销铁路客票提供便利。

由于当前铁路客运采用纸质车票作为报销凭证，这也意味着，纸质车票将完全退出历史舞台。

自2020年6月20日，随着电子客票在全国普速铁路推广实施起，纸质车票实际已经淡出了很多人的生活。但迄今为止，有需要的旅客仍可在车站窗口或自助售票机打出纸质车票。

作为过渡，未来一段时间将采用"纸电并行"的报销模式。但到2025年9月30日，纸质报销凭证就将彻底消亡。电子发票让报销程序更为便利，很大程度上也节约了社会资源，但对于一些人而言，纸质车票的意义远非一张报销凭证，而是人生的一种记录。它既代表了回家的路，也象征着远方的梦，让一段回忆、一段感情有了可触摸的实体。

新闻晨报·周到记者和纸质车票的收集者们聊了聊，听他们讲述自己和车票的故事。

爱收集车票的女孩狠狠地碎掉了

"这些年收藏的既是火车票，更是人与人之间的感情。"

自从2020年6月开始全面推广电子客票起，网友"之"就预感到，自己迟早要告别纸质车票了。前几日，有朋友在微信聊天群里分享了有关电子发票的新闻后，"之"整理出自己这些年用过的车票发布到网上。"爱收集车票的小女孩狠狠地碎掉了"，她写道。

"之"在网上发布了自己这些年收集的车票

"之"告诉我们，自己从大学时代开始收集火车票。她的大学在河南新乡，人生中第一次火车出游是和发小两人去开封。

"新乡离开封很近，车票也便宜，十几块钱。"回来以后，她将车票仔细收好，"从这时候便决定，以后每张火车票都要保留下来，因为我从小就有收集的爱好。"

大学时代总是穷游居多，出行很少坐高铁，飞机更是不在考虑范围内。印象最深刻的两次火车出行是去武汉和南京，买的都是夜火车的硬座票。

去武汉单程将近10个小时，去南京的时间则更长。四个同学两两对坐，一路叽喳雀跃。坐到屁股硌得慌，就站起来到衔接两节车厢的过道里站上一会儿。兴奋到根本不想睡觉，到了目的地，一放下行李就开启了"特种兵"模式。虽然熬了一整夜，一天还是能走上两三万步。

"现在想想那段岁月特别美好，有大把时间，还有志同道合的朋友。大三，大家四散实习；大四，遭逢特殊时期没能回去见上一面。工作以后，再想天南地北聚到一起就更难实现了。"

后来，"之"恋爱了。她和男友异地三年多，两人约定要将彼此坐火车去见对方的车票留下来，日后作为纪念。

然后，"之"告诉了我们自己和男友之间的距离。大学毕业后，她在苏州工作，男友在呼和浩特读研，直线距离近1620公里。

如果全程选择普快列车，则耗时最久，单程需27小时以上。但价格也最便宜，不到300元。

对于工作不久无甚积蓄的"之"以及没有收入的男友而言，普快或者动车是最优选。但路上来回就是两天多，费时也耗神。于是他们很多时候会坐火车去一个中点会和，连带在当地旅游。

在"之"的这段恋爱中，火车扮演了重要的角色。也是因为火车，无形中为两人的这段关系抹上了一层浪漫色彩。因为内心的急切和火车的慢速形成了一种冲突，放大了两人对于见面的期待。这种效果是飞机和高铁都达不到的。

"之"回忆，自己刚工作那年的七夕，一走出公司，猛一抬头看到男友捧着花出现在自己面前。"当时真的超级感动，因为前几天他还说自己在忙课题，又见不上了。"

工作后时间受限，因此大部分时候都是男友克服学业压力和路程辛苦，坚定地走向自己。"他经常会熬夜拼命赶课题，就是为了过来和我见一面。"

她感慨，自己这些年收藏的既是火车票，更是人与人之间的感情。无论是友情还是爱情，它们当时的温度被封存在了这张小小的纸质车票里。

一万元一斤的火车票

"车票是纪念，也是见证--自我成长的见证。"

听说纸质车票即将结束自己的历史使命后，应届毕业生小尹翻出了自己在大学四年收藏的火车票。它们装满了两册各可以放下240张名片的名片夹，以及一个塑料大碗。他粗算一下，这些车票加在一起应该不下于700张。

他随后登录12306查看，发现自己四年间购票的总金额超过了一万元。"一万元一斤的火车票！"他宣布。

小尹大学四年用过的车票