瑞财经 王敏 5月28日，据港交所官网披露，环世国际物流控股有限公司（以下简称“环世物流”）向港交所主板递交上市申请，中信证券、招银国际为其联席保荐人。

招股书显示，环世物流成立于2003年，伴随着全球供应链深刻变革及中国品牌海外扩张的浪潮，该公司凭借植根于多年来积累的海外运营专长所构建的强大壁垒，成为中国领先的跨境综合物流服务商。

据弗若斯特沙利文研究数据显示，2024年，环世物流位列中国民营跨境综合物流服务商第一位，并以集装箱吞吐量位列全球综合物流服务商第八位，此外，在“一带一路”走廊中，公司亦处于领先地位。据弗若斯特沙利文研究数据显示，2024年，环世物流在中国-中东及红海航线中排名第一并居该航线所有运营商中集装箱量首位。

于2020年至2024年的过往期间，全球跨境物流行业规模从2020年的人民币13.3万亿元大幅增至2024年的人民币18.6万亿元，年复合增长率高达8.7%。该增长主要得益于跨境电商的迅速扩张，以及COVID-19疫情导致全球供应链出现中断。

展望2025年至2029年的预测期间，预计市场规模将以更适度的步伐，从2024年的人民币18.6万亿元增至2029年的人民币22.8万亿元，年复合增长率为4.2%。全球经济的不确定性、地缘政治紧张局势及不断变化的贸易法规等因素预计将带来挑战，从而抑制增长。尽管如此，该行业将继续受益于国际贸易的持续扩张、物流领域的技术进步，以及日益重要的可持续供应链实践。

得益于区域贸易协议，新兴市场的强劲增长依然是市场扩张的关键驱动力。自动化、数据分析和人工智能等物流技术的进步，有望进一步提升供应链效率。此外，贸易的持续全球化及电商的稳步增长，亦推动跨境交易发展。尽管整体增长预计将有所放缓，但在全球贸易结构发生转变、消费者需求日新月异及市场持续关注效率和可持续性的推动下，全球跨境物流行业仍有望保持上升趋势。

海运仍是国际贸易货物的主要运输方式，按货量计算，占全球贸易的80%以上。2020年至2024年，全球海运货量从10,650百万吨增至12,537.8百万吨，年复合增长率为4.2%。该强劲增长在很大程度上得益于全球供应链从中断中恢复，以及对原材料、工业产品和消费品的持续需求。展望未来，2024年至2029年，预计增长速度将趋于温和，年复合增长率为2.4%，到2029年海运货量将达到14,116.3百万吨，表明在国际贸易联系不断扩大及新兴市场经济持续发展的支撑下，市场将继续依赖海运。

集装箱运输是全球贸易的重要一环，约占海运总货量的15%。2020年至2024年，集装箱运输货量从194.4百万TEU增至210.6百万TEU，不仅反映供应链中断后的复苏情况，也体现了新兴市场的持续需求。展望2024年至2029年，预计集装箱运输货量将以2.6%的年复合增长率增长，到2029年将达到239.7百万TEU。持续增长动力源于全球商品贸易结构的优化与升级，而由于集装箱运输的灵活性和效率，其日益备受青睐。随著区域贸易扩张及国际需求存续，集装箱运输将继续巩固其作为全球供应链基石的地位。