8月30日，永璧高速建设项目滴水岩枢纽互通起点施工现场，挖掘机、推土机、压路机等机械设备正在路基上来回穿梭，有序进行路基找平作业。高温天气给施工带来的严峻考验，丝毫没有影响永璧高速项目建设速度。

记者发现，为解决大型机械作业时的扬尘问题，永璧高速项目还配备了洒水车，不定时进行洒水作业，降低扬尘对建设工人及周边群众的影响。

“滴水岩枢纽互通起点路基长1.5公里，按照目前进度，9月初完成找平作业后便进入水稳层铺设阶段，预计10月进行沥青砼面层摊铺。”中铁五局集团永璧高速公路项目现场作业队工作人员介绍道。

其实，面对高温天气，中铁五局集团永璧高速公路项目除了对施工现场进行洒水降尘作业，还为一线工人配备了藿香正气液、矿泉水等各种防暑降温药品，同时科学合理安排作息时间（上午6时至11时，下午4时至晚上8时），采取避开正午高温时段施工，在保证安全的前提下高质量推进项目进度。

作为重庆市交通重点项目之一，永璧高速自进场开工以来，中铁五局集团永璧高速公路项目克服技术难度高、复杂施工环境等诸多挑战，始终强调技术创新和工程质量。截至目前，中铁五局永璧高速公路项目土建工程形象进度为88.93%，其中隧道工程完成99%，路基工程完成90%，桥涵工程完成69.6%，交叉工程完成65.31%，路面工程已完成15.72%，力争年底主线贯通，预计明年全线建成通车。届时，将有力推动成渝地区双城经济圈建设，促进沿线经济发展。

据悉，永璧高速项目全长25.58公里，起于永川区滴水岩接成渝高速，经大安、金龙，穿云雾山，跨梅江河，止于璧山大兴镇，与合璧津高速公路相接。项目全线设置互通式立交5座、主线桥梁16座，匝道桥梁10座，车行天桥8座，隧道1座等。

原标题：永璧高速预计明年全线建成通车

编辑：周芝逸    责编：郑亚岚     审核：宋岩